Steeds meer mensen stappen over op een elektrische wagen. Als de elektrificatie van het wagenperk zich aan dezelfde snelheid doorzet, rijden over enkele jaren meer dan één miljoen stekkerwagens op de Vlaamse wegen. Een goed uitgebouwd netwerk aan laadpunten is dan ook geen overbodige luxe
Uit ramingen van het Departement Mobiliteit en Openbare Werken blijkt dat Sint-Lievens-Houtem over vier jaar nood heeft aan 2014 kilowatt laadcapaciteit. Vandaag is amper 484 kilowatt al gerealiseerd.
Om te vermijden dat bestuurders met een lege batterij achterblijven, is een goed evenwicht tussen ‘trage’ laadpunten en snelladers cruciaal. Er blijkt echter dat Sint-Lievens-Houtem nog over geen enkele van de benodigde snelladers beschikt, het soort lader dat een batterij in een halfuur tot een uur doet vollopen. Bij de normale laadpalen, goed voor een vermogen tot 50 kW, is 47,2 procent van de laadnood voor 2030 nu al geïnstalleerd. Zo’n lader doet zo’n vier tot zes uur over een laadbeurt.
Bron: Nieuwsblad
